පුළුල් පටි දිශානුගත කප්ලර් 698-2700MHz N
ටෙල්ස්ටෝ පුළුල් කලාප දිශානුගත කප්ලර් මඟින් එක් සංඥා මාර්ගයක් තවත් දිශාවකට (ඩිරෙක්ටිව් ලෙස හැඳින්වේ) පැතලි කප්ලර් මගින් සපයයි. ඒවා සාමාන්යයෙන් ප්රධාන රේඛාවකට විද්යුත් වශයෙන් සම්බන්ධ කරන සහායක රේඛාවකින් සමන්විත වේ. සහායක රේඛාවේ එක් කෙළවරක් ස්ථිරවම ගැලපෙන අවසන් කිරීමකින් සවි කර ඇත. ඩිරෙක්ටිව් (එක් දිශාවකට සම්බන්ධ කිරීම අතර වෙනස අනෙක් දිශාවට සාපේක්ෂව) කප්ලර් සඳහා ආසන්න වශයෙන් 20 dB වේ, සංඥාවක කොටසක් වෙන් කිරීමට අවශ්ය වූ විට හෝ සංඥා දෙකක් ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්ය වූ විට දිශානුගත කප්ලර් භාවිතා වේ. ටෙල්ස්ටෝ 3 dB සිට 50 dB හෝ ඊට වැඩි පරාසයක කප්ලර් සහිත පටු කලාප සහ රැහැන් රහිත කලාප දිශානුගත කප්ලර් පිරිනමයි.
| සාමාන්ය පිරිවිතර | TEL-MBDC-698-2700 N හඳුන්වා දීම | ||||||||
| සංඛ්යාත පරාසය (MHz) | 698-2700 නිෂ්පාදන | ||||||||
| සම්බන්ධ කිරීම(dB)* | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| කප්ලිං නිල ඇඳුම (dB) | ±0.8 | ±0.8 | ±0.8 | ±0.8 | ±1.0 යනු කුමක්ද? | ±1.0 යනු කුමක්ද? | ±1.0 යනු කුමක්ද? | ±1.0 යනු කුමක්ද? | ±1.0 යනු කුමක්ද? |
| වීඑස්ඩබ්ලිව්ආර් | ≤1.25 | ||||||||
| ඇතුළත් කිරීමේ පාඩුව(dB) | ≤2.0 යනු ≤2.0 වේ. | ≤1.6 යනු | ≤1.35 | ≤1.1 ≤1.1 | ≤0.7 යනු | ≤0.4 යනු ≤0.4 වේ. | ≤0.3 යනු ≤0.3 වේ. | ≤0.2 යනු ≤0.2 වේ. | ≤0.2 යනු ≤0.2 වේ. |
| මඟ පෙන්වීම(dB) | ≥20 | ||||||||
| තොටුපළ අතර හුදකලාව (dB) | ≥25 ≥25 | ≥26 | ≥27 | ≥28 | ≥30 ≥30 යි | ≥35 ≥35 | ≥40 | ≥45 ≥45 | ≥50 |
| PIM3(dBc) | ≤-155(@+43dBm×2) | ||||||||
| සම්බාධනය (Ω) | 50 | ||||||||
| බල ශ්රේණිගත කිරීම(W) | 200 යි | ||||||||
| සම්බන්ධකය | එන්එෆ් | ||||||||
| අයදුම් කිරීමේ තත්ත්වය | IP65 යනු IP65 හි ඇති බහුමාපකයකි. | ||||||||
| උෂ්ණත්ව පරාසය (℃) | -35-+70 | ||||||||
N හෝ 7 / 16 හෝ 4310 1 / 2″ සුපිරි නම්යශීලී කේබලයේ ස්ථාපන උපදෙස්
සම්බන්ධකයේ ව්යුහය: (රූපය 1)
A. ඉදිරිපස නට්
ආ. පිටුපස ගෙඩිය
සී. ගෑස්කට්
රූප සටහන (රූපය 2) හි දැක්වෙන පරිදි තීරු ඉවත් කිරීමේ මානයන් ඇත, තීරු ඉවත් කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතුය:
1. අභ්යන්තර සන්නායකයේ අවසාන පෘෂ්ඨය චැම්ෆර් කළ යුතුය.
2. කේබලයේ අවසාන පෘෂ්ඨයේ ඇති තඹ පරිමාණය සහ බර් වැනි අපද්රව්ය ඉවත් කරන්න.
මුද්රා තැබීමේ කොටස එකලස් කිරීම: රූප සටහනෙහි (රූපය 3) පෙන්වා ඇති පරිදි කේබලයේ පිටත සන්නායකය දිගේ මුද්රා තැබීමේ කොටස ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
පසුපස ගෙඩිය එකලස් කිරීම (රූපය 3).
රූප සටහනෙහි දැක්වෙන පරිදි ඉස්කුරුප්පු කිරීමෙන් ඉදිරිපස සහ පසුපස නට් ඒකාබද්ධ කරන්න (රූපය (5)
1. ඉස්කුරුප්පු කිරීමට පෙර, o-ring මත ලිහිසි තෙල් තට්ටුවක් ආලේප කරන්න.
2. පිටුපස නට් එක සහ කේබලය චලනය නොවී තබා ගන්න, ප්රධාන කවච බඳ පිටුපස කවච බඳ මත ඉස්කුරුප්පු කරන්න. වඳුරු යතුර භාවිතයෙන් පසුපස කවච බඳෙහි ප්රධාන කවච බඳ පහළට ඉස්කුරුප්පු කරන්න. එකලස් කිරීම අවසන්.
